EL 'BIOPETRÓLEO' RENOVABLE DE ALICANTE


Tiene el color verde de las algas, contiene cientos de millones de seres unicelulares por mililitro cúbico, y se ha tardado varios años años en dar con la fórmula científica de cultivarlo en un medio artificial. No en vano, detrás de este futuro biocombustible están los departamentos de Biotecnología, Ingeniería Química y Ciencias del Mar de las universidades de Alicante y Valencia.

Sus padres son el profesor de Biotecnología de la Universidad de Alicante, Cristian Gomis, y el ingeniero de Termodinámica, Bernard Stroïazzo. La búsqueda de este último de un sistema que acelerara el ciclo vital de la fotosíntesis por el que las células marinas absorben el dióxido de carbono y expulsan oxígeno, crecen y se reproducen, encontró la respuesta en el biólogo marino Gomis.

En estos años se han seleccionado una treintena de cepas de familias de algas clorofíceas a las que se ha alimentado con luz solar, CO2 y una pizca de fósforo y nitrógeno. El resultado ha sido que en esas condiciones artificiales óptimas, sin cambios extremos de temperaturas, ni corrientes, ni depredadores, han acelerado sus procesos vitales y reproductivos. Si en el medio marino la concentración de estos seres es de 300 en un mililitro cúbico, en el sistema BFS llega a 200 millones.

UNA SOPA VERDE

La batería de cilindros de plástico transparentes de tres metros de altura y 70 centímetros de diámetro -que hacen de prototipo de la que será una próxima planta industrial– contiene una especie de sopa de color verde, donde cada día esos cientos de miles de millones de seres se dividen en dos cada 12 horas. Es así como la biomasa está servida.

Es igual que la del mar, aunque más densa. O como ocurrió hace 200 millones de años con el fitoplancton en una Tierra en formación, cuando los cataclismos lo sepultaron y se fosilizó, hasta que hace 150 años el hombre comenzó a extraerlo, lo llamó petróleo y creó una sociedad dependiente de este combustible.

El biopetróleo de BFS no tiene el color negro del crudo y no tiene ni azufre ni los metales pesados que se le incorporan en su fosilización. Es sólo materia orgánica con la celulosa y el silicio de la membrana celular.

Cada día se ordeña el cilindro extrayendo la mitad de su contenido, se centrifuga, se devuelve el agua al tanque para que se doble la cantidad de individuos en las siguiente 24 horas, y queda la materia orgánica en pasta para la refinería o seca para carbón. Cada kilogramo de esta masa tiene 5.700 kilocalorías. Tanto como el carbón. Capaz de alimentar plantas térmicas de electricidad, que se verían obligadas a capturar el CO2 de sus chimeneas para alimentar al biocombustible que crece en la planta de al lado, donde digiere su propio carbono y ni tan siquiera hay que transportarlo. Una refinería podría hacer lo mismo. ¿Quién da más?

Bernard Stroïazzo afirma que han logrado reproducir el «mejor intecambiador de energía del Sol que existe, el mismo que hay en los océanos en forma de fitoplancton y que es la base de la cadena alimentaria marina». Gomis señala que «las algas son seres inmortales porque están en crecimiento infinito».

Más del 50% de la masa de las decenas de miles de especies de algas que componen el fitoplancton en los océanos es aceite. ¿Para qué quieren tanta grasa? Simplemente porque tiene menos densidad que el agua y flota en el mar con el fin de estar cerca de la superficie donde llega la luz solar, que es la mitad de su dieta junto al dióxido de carbono en la fotosíntesis.

En BFS logran que, en cada dos metros cúbicos de agua, se produzcan seis kilos al día de biomasa. Esto es miles de veces más que el cultivo anual de soja, girasol o palma, usando mucho menos territorio y menos agresivamente.

El próximo objetivo de la empresa será la primera planta de producción eléctrica de 30 megavatios antes de un año. Necesitarán de una hectárea para instalar el hogar artificial de las algas en cilindros de ocho metros de altura y 70 centímteros de diámetro. Allí producirán la electricidad de 3.000 viviendas con calderas que muevan generadores y recuperen el CO2. El lugar ya está elegido en Alicante y las licencias solicitadas.




MURCIA ALBERGARÁ EL PRIMER EDIFICIO PÚBLICO AUTOSUFICIENTE DE ESPAÑA


El centro de interpretación del Cañón de Almadenes será el primer edificio público autosuficiente de España que se va a dotar de un sistema de energía geotérmica, un sistema de energía solar fotovoltaica y un sistema de energía solar térmica, cuya producción ha de cubrir el conjunto de la demanda anual, según han informado fuentes municipales en un comunicado de prensa.

El alcalde de Cieza, Antonio Tamayo, ha mostrado las obras del centro de interpretación, que se sitúa en el espacio que ocupaban las llamadas casas de Hidroeléctrica, junto a la central Hidroeléctrica de Almadenes.

Por otra parte, puesto que se pone en valor un producto turístico medioambiental, en un espacio natural, la comisión de seguimiento realizada el pasado 17 de febrero aprobó por unanimidad destinar una cantidad adicional aproximada de 500.000 euros para dotar al Centro de Interpretación de Almadenes de las instalaciones necesarias para conseguir un edificio autosuficiente, lo cual lo convertiría en el primer edificio público autosuficiente de España.

De manera complementaria también se incorpora en esta fase los sistemas necesarios para poder alcanzar el mismo objetivo en relación al agua. Así se va a disponer de sistemas de captación, potabilización, recogida de pluviales y depuración simbiótica para que igualmente, el edificio no requiera suministro ni genere residuo alguno.

PRESUPUESTO DE 1,1 MILLONES DE EUROS

El centro tiene una inversión de 589.641 euros y contará con un espacio abierto de acogida de visitantes, con cafetería, salón de actos y actividades y centro para gestión de material deportivo y naturaleza.

También, dispondrá de una zona interpretativa referida al Cañón de Almadenes y sus valores medioambientales, así como una zona administrativa del centro y aparcamientos. El equipamiento y material interpretativo del mismo tiene previsto un presupuesto de 300.000 euros y para el acondicionamiento de las actividades en el exterior su importe será de 288.256 euros, sumando un total de 1.192.897 euros.

Al hilo de este tema, el ‘Plan de Dinamización del Producto Turístico Desfiladero de Almadenes’ (PDPT), pretende crear un producto turístico de naturaleza y medioambiental, complementado por una serie de recursos turísticos culturales y deportivos.

Así, este centro tiene como finalidad convertirse en el gestor de la actividad en este espacio protegido, organizando y controlando las visitas turísticas al espacio natural, con actividades en la naturaleza como vía ferrata, itinerario circular o escalada, así como otras actividades de corte medioambiental y didáctico desde el propio centro o salidas al entorno según las épocas del año y los ciclos de la naturaleza.

En este proyecto participan, a partes iguales para su financiación, el Ministerio de Economía, Turismo y Comercio, a través del Instituto de Turismo de España; la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, por medio de la Consejería de Cultura y Turismo; y el Consorcio Turístico Desfiladero de los Almadenes con los Ayuntamientos de Calasparra y Cieza.




TECNICARTON DESARROLLA UN EMBALAJE PARA MOTORES DE AUTOMÓVIL QUE REDUCE SU PESO UN 60%


La empresa asociada a la Asociación Valenciana de la Industria de la Automoción (AVIA), Tecnicarton, cuyo centro de I+D+i se encuentra ubicado en Valencia, ha desarrollado un nuevo sistema de embalaje para motores de automóvil que permite reducir un 60 por ciento el peso del embalaje y permite reducir el proceso de embalado un 80 por ciento.

 El nuevo sistema consiste en un cartón ondulado cuádruple que incorpora hasta cuatro capas de cartón y que permite soportar pesos de hasta diez toneladas, según han explicado fuentes de la empresa en un comunicado.

 Hasta ahora, el embalaje de estos motores se hacía utilizando cajas de madera, que utilizaban diversos sistemas de anclajes y fijación, como estacas. Sin embargo, con el nuevo sistema de Tecnicarton, ya implantado en Ford Almussafes (Valencia) para sus motores de exportación, el peso del propio embalaje se reduce en un 60 por ciento y, por tanto, se aligera la carga a la hora del transporte, tanto en ferrocarril como por carretera.

 Otra ventaja de este sistema es el tiempo empleado para embalar cada motor y que se reduce en un 80 por ciento. Así, mientras el motor está suspendido en el polilpasto, máquina capaz de elevar y transportar el dicho motor, se coloca el posiciononador inferior de cartón ondulado que hace de «cama» y se coloca sobre el palé.

 Una vez depositado el motor en el palé, se coloca el posicionador superior, también de cartón ondulado, y finalmente se tapa con la sobrecubierta de cartón cuádruple que lo resguarda para su transporte, almacenamiento y hace que el embalaje sea apilable.

 El responsable de marketing de Tecnicarton, Antonio Cebrián, ha explicado que este sistema es más económico que las cajas de madera y reduce los costes de embalado. «También permite ahorrar combustible a la hora de transportarlo, debido a su reducción de peso; permite un mejor sistema de reciclado y también reduce y minimiza los riesgos laborales», ha manifestado.

Tecnicarton ya ha presentado el proyecto a otras empresas de automoción y proveedores de nivel 1. Según Cebrián. «este sistema está pensado para el transporte de productos muy pesados, desde bielas, transmisiones o puertas de vehículos y lo estamos adaptando a otros sectores como el agroalimentario para el transporte de frutas de gran tamaño a granel y para el sector de los alimentos congelados, entre otros».

Antonio Cebrián ha confirmado que el desarrollo de este sistema se ha realizado en el departamento de I+D+i que Tecnicartón tiene en su planta de Valencia y que la fabricación de producto se realiza entre las plantas de Valencia y de Barcelona.

PREMIO A LA INNOVACIÓN

Este sistema ha recibido recientemente el premio Liderpack 2010, otorgado por la asociación Grafispack, entidad multisectorial dedicada a la promoción  de eventos relacionados con las artes gráficas y el embalaje.

 Es el segundo año consecutivo que Tecnicarton recibe este premio. En la edición anterior fue galardonado su sistema de embalaje para airbag, y también ganó el concurso internacional sobre envases y embalajes que organiza la World Packaging Organisation.




MAR MONSORIU APUESTA POR LA INTEGRACIÓN DE LAS REDES SOCIALES EN LOS PLANES DE NEGOCIO DE LAS EMPRESAS


La escritora y consultora tecnológica de Latencia.com, Mar Monsoriu, ha destacado este jueves la necesidad de recurrir a las redes sociales especializadas en el producto o servicio que la empresa ofrezca para acceder a su nicho de negocio de forma directa.

   Monsoriu se ha pronunciado así en la conferencia ‘Las redes sociales como parte del proyecto de empresa’, que culmina el ciclo de conferencias del curso ‘Introducción al mundo de la empresa’ puesto en marcha por la Cátedra de Cultura Directiva y Empresarial de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV).

   Mar Monsoriu ha profundizado en las posibilidades de las redes y medios sociales para el desarrollo de los planes de negocio de las empresas como fuentes de información específica. Durante su ponencia ha destacado que, actualmente, existen más de 4.000 redes sociales y es importante conocer en cuales es necesario tener presencia.

   Igualmente, ha insistido en que «las redes sociales pueden sustituir a las webs corporativas, son complementarias». Según Mar Monsoriu, las redes permiten un contacto directo con el público objetivo de las empresas con el que es necesario establecer un diálogo. «No hay que tener miedo a recibir quejas de la gente a tu empresa. Las quejas generan credibilidad», ha señalado.

   La Cátedra Cultura Directiva y Empresarial, creada a instancias del Consejo Social de la Politécnica, está adscrita a la Facultad de Administración y Dirección de Empresas.

   El patronato está compuesto por la Autoridad Portuaria de Valencia, la Confederación Empresarial Valenciana (CEV), la Cámara de Comercio de Valencia, el Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística (Itene), la Fundación de Investigación del Hospital General Universitario de Valencia, Caja Mediterráneo (CAM), Grupotec, Imex Clinic, Marsan Ingenieros, Bancaja y el Colegio de Economistas de Valencia.




EL INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LA ENERGÍA (ITE) COORDINA UN PROYECTO EUROPEO PARA DESARROLLAR UNA BATERÍA VERDE PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS


El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) coordina un proyecto europeo para desarrollar una batería verde para vehículos eléctricos. Este estudio, bajo el acrónimo SOMABAT, trata de producir una batería de litio utilizando algunos materiales reciclados en su composición y de la que se podrá reutilizar el 50 por ciento de su peso, según ha informado la entidad en un comunicado.

  El proyecto también incluye el estudio del ciclo de vida de la batería, para contemplar qué materiales son menos contaminantes a lo largo de toda la vida útil del dispositivo y cómo puede revalorizarse y reutilizarse la totalidad o parte de la batería. Con ello, la huella de CO2 se verá «considerablemente reducida».

  Además, la batería resultante introduce mejoras respecto a los dispositivos actuales. Al tratarse de una batería de litio, aumenta la seguridad pues no utiliza electrolitos líquidos, que son inflamables. En cuanto al rendimiento, el proyecto pretende desarrollar unos materiales que aumenten la autonomía del vehículo eléctrico.

   La primera fase del proyecto SOMABAT ha arrancado este miércoles en una reunión de lanzamiento mantenida por todos los miembros del consorcio en las instalaciones del ITE. El estudio está financiado por la Comisión Europea y tendrá una duración de tres años.

   El consorcio está integrado por expertos en las diferentes áreas que conforman la batería y pertenecen al sector industrial, científico y tecnológico. La representación española la componen, además del ITE, Cegasa, Atos y el CSIC. También participan científicos de Rumanía, Ucrania, Bélgica y Suiza y empresas de Luxemburgo, Dinamarca, Alemania y Francia.




CEEI VALENCIA IMPULSA LA PARTICIPACIÓN VALENCIANA EN LA GESTIÓN DE PROYECTOS EUROPEOS


Una delegación del CEEI se desplazó recientemente a Bruselas para asistir a la Jornada Anual de la Red de CEEIs Europeos EBN (European Business & Innovation Centre Network) con el título “Innovación aplicada: la perspectiva de los emprendedores”. La jornada contó con la participación de la Comisaria Europea para Investigación, Innovación y Ciencia,  Máire Geoghegan-Quinn, que abordó la necesidad de impulsar la innovación en las empresas para mejorar las condiciones y el acceso a la financiación en I+D en Europa y para promover el crecimiento económico y la creación de empleo; y como los CEEIs son uno de los mejores instrumentos para desarrollar actividades sobre este tema.

 Durante este evento, diferentes centros europeos expusieron sus iniciativas innovadoras, herramientas y know how con el fin de poder desarrollar nuevas actividades así como posibilidades que permitan impulsar la elaboración de diversas Iniciativas Comunitarias relativas a la creación y crecimiento de empresas innovadoras.

 CEEI Valencia además de intercambiar experiencias y conocimientos, durante este encuentro estableció diversos contactos con otros centros y entidades que servirán de base para definir futuros proyectos europeos.

 Por otra parte, Jesús Casanova, director del CEEI Valencia, aprovechó este viaje para reunirse con el director general de la Fundación Comunidad Valenciana – Región Europea (FCVRE)Juan Manuel Revuelta, y con los técnicos de esta Delegación de la Comunitat Valenciana en Bruselas, con los que trató posibilidades de cooperación en diversos ámbitos, con el objetivo de buscar colaboraciones e impulsar la participación conjunta en proyectos europeos del ámbito del emprendedurismo y la innovación para la creación y el crecimiento de empresas.

 Durante esta reunión, Revuelta expuso las oportunidades que ofrecen las iniciativas y programas de la Comisión Europea para estimular la innovación y la competitividad en el ámbito local valenciano.

Por su parte, Jesús Casanova explicó los diferentes servicios que se ofrecen desde del CEEI para promover el emprendedurismo, e informó sobre el portal web ‘EmprenemJunts’ y algunos de los recursos para el desarrollo empresarial como son los Manuales de Gestión Empresarial y principalmente el Programa Acelerador, que ofrece servicios de gestión empresarial a las empresas con mayor potencial de crecimiento económico y que ha sido presentado recientemente por el conseller de Industria, Comercio e Innovación, Vicente Rambla. 

De esta forma, el director de FCVRE ofreció al CEEI el apoyo de la fundación, herramienta del Consell para promover la participación de las entidades valencianas en proyectos europeos, tanto en el impulso a la internacionalización de las empresas, como en la presentación de propuestas de proyecto y en la búsqueda de consorcios internacionales. Asimismo, Jesús Casanova quiso destacar que “el CEEI está muy interesado en aprovechar la amplia experiencia en la gestión en proyectos europeos de la Fundación Comunidad Valenciana – Región Europea”




EL SENADO AMPLÍA A 30 AÑOS LAS PRIMAS A LA FOTOVOLTAICA


El Senado ha aprobado tres enmiendas transaccionadas sobre el sector fotovoltaico dentro de la Ley de Economía Sostenible entre las que figura la que eleva de 25 a 30 el número de años con derecho a prima, pero ha ratificado su rechazo a las enmiendas en las que se intentaba reducir el recorte del 30% en las horas con retribución durante los próximos tres años para las instalaciones del real decreto 661/2007.

   Este recorte permitirá al sistema eléctrico ahorrar 2.200 millones de euros en tres año y fue presentado ayer en el Pleno del Senado por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, como necesario para corregir el «desequilibrio» en el sector fotovoltaico.

   Junto al incremento en el número de años con derecho a prima, los senadores también han dado el visto bueno a otras dos enmiendas aprobadas por la Comisión de Economía de la Cámara Alta, que son la que facilita el acceso de los productores fotovoltaicos a líneas del ICO y la que garantiza que en el futuro no puedan realizarse nuevos recortes en el número de horas con derecho a prima.

   Sin embargo, el Senado ha rechazado tres enmiendas defendidas por los nacionalistas dirigidas a mitigar el impacto del recorte durante los tres primeros años, así como una enmienda a la totalidad del PP en la que se solicitaba la eliminación de todas las disposiciones referidas a esta medida.

   Entre las enmiendas rechazadas, figura una para cuyo contenido pidió ayer personalmente su aprobación a Zapatero el senador de CiU Jordi Vilajoana i Rovira. La propuesta consistía en computar la potencia ‘pico’ y no la ‘nominal’ a la hora de calcular las horas sometidas al recorte de primas.

   También ha sido rechazada la enmienda que pedía que también se incluyese un mapa por zonas para el recorte de los tres primeros años, de modo que las regiones con más radiación solar, que son las que más horas producen, no tengan que sufrir una merma mayor en términos porcentuales.

   Por último, se ha confirmado la eliminación de la enmienda de CiU en la que se aliviaba en 10 puntos, del 30% al 20%, el recorte de los tres primeros años. Como parte del trámite en la Cámara Alta, los nacionalistas vascos y catalanes también habían intentado sin éxito que el ICO pusiera en marcha antes del 30 de abril dos nueva línea de financiación para los afectados




AIDO Y AIMPLAS COLABORAN PARA MEJORAR LAS PROPIEDADES DE LAS TINTAS ECOLÓGICAS Y LOS PLÁSTICOS BIODEGRADABLES


El Instituto Tecnológico de Óptica, Color e Imagen (AIDO) y el Instituto Tecnológico del Plástico (AIMPLAS) han puesto en marcha el proyecto ‘Biopoli’, cuyo objetivo es «mejorar las propiedades de impresión sobre plásticos biodegradables para la elaboración de las bolsas de un solo uso, que suelen ir impresas con fines comerciales y publicitarios».

   Según han informado en un comunicado conjunto, «durante los últimos años se han desarrollado alternativas en cuanto a los desarrollos de materiales biodegradables para estos usos, si bien es cierto que la gran dificultad a la que se enfrentan es la calidad de impresión que permiten». El proyecto Biopoli tiene como objetivo contribuir a la total biodegradación de las bolsas de un solo uso, «incluyendo también como aspecto clave la selección de tintas ecológicas y de calidad para la impresión».

   Por ese motivo, Aido centrará sus esfuerzos en determinar las tintas a utilizar y los ensayos de impresión sobre materiales biodegradables para estudiar factores de calidad de reproducción impresa y gama colorimétrica reproducible con objeto de «optimizar» las condiciones de trabajo de la industria de las artes gráficas «para obtener el mejor resultado de impresión sobre estos materiales».

   Por su parte, Aimplas desarrollará los bioplásticos, que son materiales que pueden obtenerse tanto de fuentes renovables, como el almidón proveniente de cultivos de maíz y patata, como del petróleo, pero cuentan con la ventaja de que pueden ser gestionados como cualquier producto orgánico al final de su vida útil.

   A través de este proyecto, las empresas de fabricación de embalaje flexible y bolsas de un solo uso podrán optimizar la tecnología de impresión, la selección de tintas y los materiales plásticos biodegradables adecuados. Con ello, se conseguirá incrementar la competitividad del sector del envase y embalaje gracias a la comercialización de productos de mayor valor añadido y calidad.

   Este proyecto se enmarca en el programa del Instituto de la Pequeña y Mediana Industria de la Generalitat (Impiva) de cooperación en I+D entre centros tecnológicos, y está cofinanciado por la Unión Europea, a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), en el marco del programa Operativo de la Comunitat Valenciana 2007-2013.




INGENIEROS INDUSTRIALES PROPONEN AGILIZAR TRÁMITES ADMINISTRATIVOS


El Colegio de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana (COIICV) ha propuesto a la Generalitat la firma de un convenio marco que permita simplificar y agilizar los trámites administrativos así como mejorar la calidad de los servicios públicos valencianos.

Así lo ha planteado el decano del COIICV, Javier Turégano, en la reunión que ha mantenido con el secretario autonómico de Industria, Comercio e Innovación, Bruno Broseta, donde le ha explicado el acuerdo que en este sentido se firmó con la Federación Española de Municipios y Provincias.

Este modelo, ha indicado Turégano, «pone a disposición de los ayuntamientos un certificado de intervención profesional voluntario que permite mejorar el procedimiento de control de los trabajos profesionales», ya que los proyectos son analizados por el colegio profesional correspondiente, siempre y cuando lo pida su autor.

Según han explicado desde COIICV a través de un comunicado, esta reunión también ha servicio para exponer el sistema de acreditación profesional, de carácter voluntario y privado, que el Colegio quiere poner en marcha para permitir a los ingenieros españoles el reconocimiento profesional y la movilidad internacional.

«En la mayoría de países avanzados existe una regulación de la profesión del ingeniero vía registro profesional por organismos terceros competentes», ha destacado Turégano, quien ha indicado que estos sistemas registran y acreditan las competencias de los profesionales.

Durante la reunión también han profundizado en aspectos como la mejora de la productividad de las pymes valencianas, el incremento de la innovación, la internacionalización de las empresas y el emprendedurismo, ejes estratégicos que se recogen en la estrategia de política industrial del Consell. EFE




EMPRESAS VALENCIANAS DEL MUEBLE CREAN UN HÁBITAT DOMOTIZADO CON COCINA, BAÑO Y SOFÁ INTELIGENTES


El Instituto Tecnológico del Mueble, Madera, Embalaje, y Afines, Aidima, realiza, por primera vez en España, la demostración del funcionamiento autónomo de un espacio que recrea una minivivienda compuesta por mobiliario domótico, y que está integrada por una cocina, un baño, y salón con sofá inteligentes.

   Se trara de una vivienda capaz identificar a cada uno de sus moradores y adaptar la disposición de sus elementos en función de sus hábitos y costumbres, proponer platos en relación a los alimentos disponibles, avisar de su caducidad, o regular el consumo de agua y su temperatura dependiendo del uso y su usuario.

   Estas son algunas de las propuestas de domótica integrada en el mobiliario del equipo compuesto por cuatro empresas valencianas del sector del mueble –Kendo, Koo Internacional, Modelcuin y Royo Group–, coordinadas por el Instituto Tecnológico del Mueble, Madera, Embalaje, y Afines y el asesoramiento tecnológico de la empresa de domótica Inmomática.

   El proyecto de mobiliario domótico, denominado «muebles conectados», subvencionado por el Instituto para la Mediana y Pequeña Industria Valenciana (Impiva) y cofinanciado por el Fondo Europeo de desarrollo Regional (Feder), ha logrado dar forma a un espacio único donde existe compatibilidad entre el mobiliario de distintos fabricantes y es capaz de responder a las necesidades del usuario, adaptándolo a su condición, al perfil de consumo energético, hábitos alimentarios, edad, o simplemente por ocio o actividad concreta, además de garantizar la seguridad y mejorar las condiciones de accesibilidad de personas con limitaciones.

   Este nuevo entorno digital o hábitat inteligente tiene la ventaja de que está gestionado desde los distintos elementos de mobiliario de la vivienda sin necesidad de instalaciones de obra y con total compatibilidad entre sí o los sistemas domóticos ya existentes.

   Así, desde el sofá, que te ofrece música en alta fidelidad mediante su sistema de sonido incorporado, se puede acceder a las distintas funciones de la casa a través del panel integrado, para modificar iluminación, temperatura, música, películas, abrir la puerta, o conectarse a internet, entre otras funciones cotidianas. Es la primera vez que se presenta en España esta opción que supone la interacción total del individuo con su casa, a través del mobiliario.

MUEBLES CONECTADOS

   Se trata de ver el funcionamiento de un hábitat «domotizado» que está integrado en el mobiliario, y que es, según los responsables del Centro Tecnológico Aidima y las empresas participantes, la definición de lo que va a ser en un futuro inmediato una vivienda, y que se configurará como un hábitat inteligente al servicio de las necesidades de sus moradores. Son los prototipos de una nueva generación de mobiliario: los muebles conectados.

   ‘Mobiliario domótico: el hábitat del futuro’, como inicialmente se ha denominado a esta exposición, representa un cambio radical sobre el concepto actual de fabricación de mobiliario, y abre una vía de trabajo muy poco explorada hasta el momento, «que supone un reto para la industria valenciana del mueble, y proyecta un exclusivo valor de innovación adaptado a las necesidades del consumidor», según han coincidido en señalar las empresas de este equipo pionero.

   En este entorno tecnológicamente avanzado, el mobiliario traspasa su función habitual como elemento pasivo para transformarse en una fuente autónoma de información en interacción con su entorno.

   Así, es capaz de comunicarse, de transmitir y recibir órdenes desde la propia vivienda o el exterior, aportando máxima seguridad mediante sus alarmas técnicas y alertas sobre cualquier incidencia o anomalía, por ejemplo respecto de los marcadores básicos del cuerpo como temperatura, pulsaciones, tensión, a través de los tapizados o sistemas inalámbricos bidireccionales, que serán incorporados en una segunda fase de la iniciativa.

   Los responsables del proyecto han indicado que el Centro Tecnológico Aidima quiere mostrar que la innovación en el sector del mueble tiene un largo recorrido, y que la tecnología más actual no está reñida con productos ni con empresas que cuentan con una larga tradición, que buscan permanentemente nuevas vías para su desarrollo futuro